【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2019年10月7日率市府團(tuán)隊(duì)至桃園市議會(huì)第2屆第2次定期會(huì)施政報(bào)告及說明，就市議員提出相關(guān)議題進(jìn)行說明。
 
■楊梅公2用地都市計(jì)畫辦理進(jìn)度--鄭文燦表示，都發(fā)局已將公2用地納入公共設(shè)施保留地專案通盤檢討，預(yù)計(jì)透過跨區(qū)公辦市地重劃方式，將公1土地配給土地所有權(quán)人，並由市府完整開闢取得公2用地。都發(fā)局長盧維屏表示，目前該案已送內(nèi)政部都委會(huì)審議中，通過後將由地政局續(xù)辦市地重劃作業(yè)。另公10及公11用地都市計(jì)畫案也正由內(nèi)政部都委會(huì)審議中，將於通過後盡速推動(dòng)。
 
■桃園鐵路地下化延伸至楊梅的規(guī)劃進(jìn)度--鄭文燦表示，鐵路地下化綜合規(guī)劃預(yù)計(jì)將於2019年底核定，由交通部主辦，市府持續(xù)敦促進(jìn)度，將於動(dòng)工後7年完工，且桃園站、中壢站已經(jīng)動(dòng)工，市府也會(huì)持續(xù)努力。桃園鐵路地下化現(xiàn)已進(jìn)入綜合規(guī)劃階段，延伸至楊梅部分因埔心段涉及較多房屋拆遷易生爭(zhēng)議，預(yù)計(jì)於第二期修正案時(shí)推動(dòng)。龜山鳳鳴段是高架化，進(jìn)入桃園變成地下化，需於綜合規(guī)劃核定，中央分年編列預(yù)算來執(zhí)行，目前是沒有問題的。此外，鐵路地下化是由交通部主辦，市府負(fù)責(zé)都市計(jì)畫變更、拆遷補(bǔ)償協(xié)議捷等業(yè)務(wù)。
 
■捷運(yùn)延伸到龍?zhí)兜南嚓P(guān)推動(dòng)期程--鄭文燦表示，市府正辦理桃園捷運(yùn)路網(wǎng)第二階段初步規(guī)劃，完成後將依序辦理各路線的可行性報(bào)告，他會(huì)在任內(nèi)以第一階段捷運(yùn)工程動(dòng)工、第二階段捷運(yùn)路網(wǎng)核定為目標(biāo)積極推動(dòng)。鄭文燦進(jìn)一步指出，市府也將研議自機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A21環(huán)北站起，經(jīng)臺(tái)鐵環(huán)南站，銜接捷運(yùn)綠線的大溪延伸線，目前該路段暫稱為環(huán)南線，將於近期公布將相關(guān)計(jì)畫，彙集地方民意。捷運(yùn)局長陳文德表示，捷運(yùn)環(huán)南線計(jì)畫預(yù)計(jì)2019年底完成期末報(bào)告、2020年送交通部審查，將於核定後積極推動(dòng)。
 
■五福國小用地取得問題--鄭文燦表示，目前協(xié)商階段因地主要求提高配地比例，勢(shì)必造成五福國小可用土地面積縮小，市府希望改採取容移方式提高校園面積，預(yù)計(jì)1至2年內(nèi)完成土地取得，此外也不排除採取現(xiàn)金補(bǔ)貼方式，希望五福國小校園面積到達(dá)2公頃左右。
 
■桃園鐵路地下化平鎮(zhèn)站推動(dòng)進(jìn)度--鄭文燦表示，目前桃園的鐵路地下化現(xiàn)已進(jìn)入綜合規(guī)劃階段，起站在新北鳳鳴站，終點(diǎn)是桃園平鎮(zhèn)站，預(yù)計(jì)2019年底核定，市府也特別向行政院提出要求，讓平鎮(zhèn)站及新北鳳鳴站可以提早設(shè)置臨時(shí)站，目前行政院正研議相關(guān)方案，預(yù)計(jì)在鐵路地下化完工前可提早3年設(shè)置平鎮(zhèn)臨時(shí)站，總經(jīng)費(fèi)約11億3000萬元，由中央全數(shù)負(fù)擔(dān)。市府正研議第2階段桃園捷運(yùn)路網(wǎng)計(jì)畫，其中南環(huán)線將自機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A21環(huán)北站起，經(jīng)臺(tái)鐵環(huán)南站，銜接山仔頂、龍?zhí)都按笙翼數(shù)鹊貐^(qū)，讓市民通勤更方便?？h府時(shí)期在討論鐵路高架化方案時(shí)，有立委曾提議平鎮(zhèn)站設(shè)置在東周鋼鐵旁農(nóng)業(yè)區(qū)位置，然而此計(jì)畫並未經(jīng)過可行性報(bào)告核定，且沒有進(jìn)行都市計(jì)畫變更。
 
■未來建設(shè)如何快速滿足青埔地區(qū)需求--鄭文燦表示，在都市計(jì)畫審議時(shí)，依規(guī)定亞矽基地應(yīng)提供15％公益空間，市府將和航空城公司研商，將公托中心、文教設(shè)施、圖書館等需求納入規(guī)劃，青埔地區(qū)的生活設(shè)施可與亞矽創(chuàng)新研發(fā)中心共同使用。此外，經(jīng)發(fā)局將研議規(guī)劃青埔地區(qū)的體適能空間，讓複合型的設(shè)施可以和地方共享。
 
■八德區(qū)第二交流道工程進(jìn)度--鄭文燦表示，八德第二交流道目前由交通部進(jìn)行審查，交通部要求市府提出補(bǔ)充意見，其中關(guān)鍵因素在於化學(xué)兵基地需要讓路，國防部希望以地易地，由市府提供鄰接土地交換，但市府並無相關(guān)土地，幾經(jīng)協(xié)調(diào)後，改以待拆待建方式達(dá)成協(xié)議，待相關(guān)意見交通部完成核定後，將轉(zhuǎn)由交通部高工局進(jìn)行綜合規(guī)劃，目前進(jìn)度樂觀，希望今年底核定可行性評(píng)估報(bào)告。
 
■北青中心營建廠商跳票問題--鄭文燦表示，啟赫營造在桃園承攬7件工程，其中5件已竣工， 1件為中壢地政事務(wù)所，工程進(jìn)度99％，尚未領(lǐng)取尾款；而北青中心目前工程進(jìn)度約11％，履約保證金7,900萬，目前僅請(qǐng)領(lǐng)工程估驗(yàn)款5,000餘萬，承攬廠商如放棄承攬，市府將進(jìn)行重新招標(biāo)。聯(lián)合承攬廠商於三個(gè)月內(nèi)如有意施作，且協(xié)調(diào)順利，將由其接續(xù)契約承攬。工務(wù)局長賴宇亭表示，共同投標(biāo)廠商已洽合格同等廠商討論中，現(xiàn)正進(jìn)行權(quán)利繼受相關(guān)作業(yè)。
 
■如何提升龜山建設(shè)品質(zhì)與樂善科技園區(qū)推動(dòng)進(jìn)度--鄭文燦表示，捷運(yùn)A7站開發(fā)提升龜山生活機(jī)能，帶來相當(dāng)多的移居人口，公共服務(wù)也會(huì)隨之增加，例如增設(shè)運(yùn)動(dòng)中心、引進(jìn)電影院和商場(chǎng)、人本交通環(huán)境計(jì)畫、停車場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、普及YouBike微笑單車、以及GoShare共享機(jī)車系統(tǒng)等，更重要的是讓A7居民在附近就業(yè)，設(shè)置林口第三交流道或快速道路將是市府未來重要的工作；鄭市長也說，樂善公墓將來希望保留給樂善宗教區(qū)和殯葬區(qū)以外，連同A7站設(shè)置科技園區(qū)，由市府自行管理，引進(jìn)更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
 
■未來?xiàng)蠲肥┱咙c(diǎn)--鄭文燦表示，楊梅是南桃園非常好的生活圈，過去的發(fā)展問題是公共建設(shè)不足，因此市府從行政、體育、文化、環(huán)保各層面提升楊梅的公共設(shè)施。設(shè)施的強(qiáng)化需要逐步漸進(jìn)，包括新的行政園區(qū)、體育園區(qū)、下水道系統(tǒng)及河川整治等，都能為楊梅打下良好基礎(chǔ)。此外，楊梅的人口成長快速，特別是埔心地區(qū)，將來市府預(yù)計(jì)在埔心興建社會(huì)住宅、親子館等。在軌道建設(shè)方面，市府規(guī)劃鐵路地下化第二階段工程延伸至楊梅，預(yù)計(jì)將於鐵路地下化正式動(dòng)工後與交通部展開第二階段協(xié)商。有關(guān)楊梅埔心地區(qū)軍方土地活化使用議題，鄭文燦指示都發(fā)局專案列管，確認(rèn)土地目前是否已有使用計(jì)畫。若未規(guī)劃使用，初步階段可以考慮由市府代管，進(jìn)行後續(xù)活化使用。
 
■捷運(yùn)綠線都市計(jì)畫相關(guān)問題---鄭文燦表示，綠線在桃園區(qū)有G12站，在蘆竹區(qū)有3個(gè)站，配合菓林新市鎮(zhèn)將成為新興發(fā)展區(qū)，市府已規(guī)劃約600多公頃都市計(jì)畫草案，現(xiàn)正進(jìn)行檢討中?？剂吭摰貐^(qū)鄰近藝文特區(qū)，開發(fā)後將成為北桃園的新都心，可參考內(nèi)湖科學(xué)園區(qū)模式，建立商辦、研發(fā)中心，對(duì)於桃園的產(chǎn)業(yè)發(fā)展將有助益。在捷運(yùn)綠線都市計(jì)畫草案中，已在捷運(yùn)綠線G12站旁預(yù)留高中校地。